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高可变上尾水隧洞水力发电厂的瞬态流量和形状

来源:365bet体育在线赌博 作者:365bet官网下载 发布时间:2019-03-22
南京科技大学学报(自然科学版)
无压尾水电站引风机过程中的水热交换特性
非加压粘合剂水隧道是水而引起的空气的过程中的逆流粘合剂的涡轮壁表面之间的热量和湿气交换的空气处理过程。在不施加压力的情况下将尾水流好。
在水电工程,从发电后的涡轮机的尾水是主要的贮存器的深的水,水的温度接近局部平均气温(14?18℃,等等))
在夏季,无压尾部的水孔用于冷却和除湿引入孔外的高温和潮湿空气。在冬季,低温孔外的空气被加热和加湿。
因此,已经通过非加压水隧道处理的水力发电厂(特别是地下电厂)具有废热负荷多年生,空气被用于通风和空调电厂空气。这是一种使用纯天然冷源的方法,它具有重要的环境效益和节能效果。
首先认识到无压力的尾水隧道在大气中的作用。四川省映秀湾水电站在没有压力排队隧道的情况下,成功地在电站地下电站进行了第一个通风空调工程实例。 织梦内容管理系统
然而,很长一段时间,并且在非加压水隧道的设计方法和理由的热量和湿气交换特性的详细研究不足仍不足以用于实际使用[1]。,3]。
鉴于此,作者,基于没有水电厂机构工程背景压力尾水隧道,进行在理论模型和派生起草过程的特性的详细的调查。这是事实。
(本文共有7页)
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允许来源:南京科技大学(自然科学版),2009,05




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